Los expertos aseguran que además de ser más rápido y más seguro, es menos contaminante.

“Un tren”, explica Fernández Díaz en su documento, “emite sólo la tercera parte de óxido de nitrógeno y de monóxido de carbono, y sólo la décima parte de partículas contaminantes que los camiones”. El autor recuerda, al igual que hacen los grupos ecologistas gallegos, que “automóviles y camiones producen más del 80% de las emisiones de CO2 causadas por el transporte”.

Como datos curiosos de esta menor carga contaminante, Fernández Díaz asegura que un viajero que utiliza el ferrocarril emite a la atmósfera 3,6 veces menos dióxido de carbono, 5,5 veces menos partículas contaminantes, 10 veces menos dióxido de nitrógeno, 400 veces menos compuestos orgánicos volátiles y 900 veces menos monóxido de carbono que en un vehículo particular.