EL PLAN RECTOR DE USO Y GESTIÓN PROHÍBE LA NAVEGACIÓN CON EMBARCACIONES CON O SIN MOTOR.

La propuesta del concejal de turismo de Torreblanca de hacer navegables los canales del Prat no es una idea nueva. Sólo hay que ver la información aparecida en la revista municipal hace meses (centro-visitantes-prat) para hacerse una idea de la salvajada que tienen en mente.

UN PARQUE TEMÁTICO EN SUSTITUCIÓN DEL PARQUE NATURAL.

El Plan Rector de Uso y Gestión indica que “En el ámbito del parque natural queda prohibida la navegación con embarcaciones con o sin motor fuera borda”. Como excepción figura “la navegación de las embarcaciones utilizadas para el acceso a los puestos de caza de aves acuáticas”. También nos habla de usos permitidos en casos de emergencia, gestión del parque y los usos de los recursos naturales autorizados en el espacio protegido. No figura en ningún caso el uso turístico o recreativo.

GECEN considera propias de la ignorancia extrema las afirmaciones del concejal cuando indica que para hacer navegables los canales sólo se precisan trabajos de limpieza y adecuación de los mismos, unos trabajos que no afectarían a las características propias de flora y fauna. La limpieza a la que alude el concejal es la eliminación física de la vegetación que conforma hábitats prioritarios estrictamente protegidos que acogen poblaciones nidificantes, migrantes e invernantes de especies clasificadas como altamente sensibles a la alteración del hábitat. Leer el post entero

Reclaman al Ministerio que proteja estos bosques submarinos

La Consejería de Medio Ambiente y Ordenación Territorial del Gobierno de Canarias, a propuesta de la Autoridad Portuaria de Tenerife, publicó el pasado 28 de noviembre en el Boletín Oficial de Canarias su intención de rebajar la protección de las praderas submarinas (denominadas sebadales) de la segunda categoría (“sensible a la alteración de su hábitat”) a la cuarta (“de interés especial”). Por si esto fuera poco, proponen excluir de cualquier categoría de protección aquellos sebadales ubicados en el área marina donde está proyectada la construcción del polémico puerto de Granadilla (Tenerife). Estas medidas se fundamentan en un cuestionado estudio de los técnicos del Servicio de Biodiversidad de la Dirección General del Medio Natural del Gobierno de Canarias, que concluye en que la extensión de sebadales supera en un 51% la estimada en el año 2001.

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