La organización ecologista Greenpeace priorizará en el año 2009 la lucha contra el cambio climático. Greenpeace recuerda que en diciembre de 2009, en Copenhague, se celebrará la reunión internacional para alcanzar un acuerdo contra el cambio climático que sustituya al Protocolo de Kioto. Los resultados de esta reunión definirán sin duda el futuro de la Tierra.

“2009 es un año clave en la lucha contra el cambio climático. Si los dirigentes mundiales fracasan, y no son capaces de encontrar acuerdos ambiciosos y efectivos que pongan definitivamente freno a las emisiones de gases de efecto invernadero, estaremos comprometiendo seriamente nuestro futuro. El clima requiere una respuesta más contundente y urgente que la crisis financiera”, ha declarado Juan López de Uralde, director de Greenpeace.

Greenpeace considera que hay tres ámbitos clave en los que debe priorizar su actividad en 2009 para conseguir una movilización efeciva y contundente para la reducción de los gases de efeco invernadero: Europa; Estados Unidos y los grandes países en desarrollo (China, India, Brasil…). Respecto a Europa, Greenpeace trabajará para que la Unión Europea no se quede en el compromiso de reducción del 20% ratificado hace unas semanas, sino que vaya mucho más allá, recuperando su liderazgo global; Estados Unidos y la nueva legislatura de Obama son una incógnita, pero abren un espacio de esperanza para un giro con respecto a la posición mantenida hasta ahora por aquel país. Los países en desarrollo mostraron en Poznan voluntad de adquirir compromisos en materia de reducción de emisiones y de preservaciónde los bosques primarios. Por tanto, se trata de concretar compromisos ambiciosos.

“Esperamos que 2009 sea definitivamente el año del cambio en favor de la Tierra, en España y en el mundo” ha declarado López de Uralde.

El proceso que condujo al Protocolo de Kioto nos enseñó que la falta de tiempo es la baza que juegan aquellos que pretenden mantener los privilegios derivados de la economía del carbono y, por lo tanto, rebajar el nivel de las reducciones a su conveniencia. Según se acerca el límite marcado (diciembre de 2009) sin acuerdos sólidos, se abren puertas para que entren en el proceso mecanismos de compensación que dilaten el cambio de economía necesario para afrontar el Cambio climático de la manera adecuada.

Los resultados de esta Cumbre son raquíticos. En Poznan no se consiguió siquiera acordar una declaración política para cerrar la Conferencia con un documento que presentar al mundo. Lo más cercano a un resultado fue la puesta en marcha del Fondo de Adaptación, cuyos ingresos dependen de los proyectos de los Mecanismos de Desarrollo Limpio.

El calendario de trabajo para 2009 se presenta extenuante, con al menos cuatro reuniones. En el mes de junio se presentará el primer borrador del texto que deberá salir acordado en Copenhague en diciembre. Para entonces, desde antes de la reunión de marzo, la nueva administración de Estados Unidos habrá tenido la oportunidad de unirse al proceso del planteamiento a largo plazo. Sin embargo, si sus aportaciones de supuesto liderazgo son como las del Paquete de clima y energía de la UE presentado el último día de la Cumbre de Poznan, de nada servirá el esfuerzo.

Por otra parte, en Poznan se han hecho visibles más que nunca, aquellos y aquellas que, al igual que en el pasado, quedan excluidos de las decisiones que les afectan. Las comunidades indígenas denuncian por ejemplo que, para el nuevo mecanismo de Reducción de la Deforestación y la Degradación forestal (REDD), se vaya a compensar a quienes tradicionalmente han destruido estos espacios mientras que ellos y ellas, y sus derechos, quedan al margen. Asimismo, las peticiones por la inclusión en el proceso de la visión de la justicia de género relacionada con el Cambio climático ha sido rechazada en Poznan por la propia Secretaría de la Convención. El espíritu de multilateralidad e integración con que ha sido presentada tradicionalmente la Convención de Cambio Climático queda, con estos casos, en entredicho.

Además, y a pesar de lo que se pueda deducir de las informaciones de los medios de comunicación, la Cumbre de Poznan no ha hecho sino emitir señales altamente preocupantes sobre el futuro. Copenhage, y su acuerdo, son una gran meta, y en la ciudad polaca ha habido un frenazo en el camino hacia ella. Ahora bien, el momento en el que cualquier acuerdo era bueno pasó hace tiempo, el tiempo del Protocolo de Kioto. Es necesario un acuerdo que consiga mantener el aumento de temperatura por debajo de los 2ºC.

Las grandes declaraciones ya han sido dichas y escuchadas muchas veces. Los mayores responsables del Cambio climático, los países industrializados y sus sociedades, que crearon las condiciones causantes del problema y las exportan al resto del mundo, deben decidir que ya ha llegado el momento del cambio. Deben acordar el proceso por el cual la economía y los modos de vida se transformen: de adictas al carbono y sus injusticias, a sostenibles y justas. No puede ser pospuesto más veces.

Coalición Clima ha remitido una carta al presidente Rodríguez Zapatero instándole a demostrar su liderazgo en la negociación que mantendrán este viernes los jefes de Estado de la UE para consensuar el Paquete de Clima y Energía, un documento que marcará la “hoja de ruta” de la política comunitaria en torno al cambio climático durante los próximos doce años.

Estas organizaciones critican la “actitud indiferente” de la UE frente al cambio climático y lamentan que el liderazgo de la Unión Europea sobre Clima se haya puesto en entredicho en la Cumbre de la ONU sobre Clima celebrada en Poznan (Polonia). Allí, la UE se ha mostrado incapaz de comprometerse a apoyar financieramente a los países en desarrollo para adaptarse al cambio climático, a pesar de los miles de millones de euros que los Estados Miembros de la UE recibirían de las subastas de derechos de emisión”. El sistema de la subasta de los derechos de emisión supondría que las empresas contaminantes europeas dejarían de recibir permisos gratuitos para contaminar, sino que tendrían que pujar por ellos, incentivando así la eficiencia y generando una importante cantidad de ingresos.

En concreto, la Coalición solicita al Presidente Rodríguez Zapatero:

Un compromiso inequívoco a un paso automático de una reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero en la Unión Europea del 20% al 30% en el 2020, y una vez se adopte un acuerdo internacional.

La mayor parte del objetivo de reducción debería realizarse dentro de la Unión Europea. Esto aseguraría la credibilidad y la consistencia de las posiciones que se han tomado, así como fomentaría la creación de empleo y el desarrollo de las tecnologías limpias. En ningún caso se debería aceptar que más del 50% del esfuerzo se realizase con proyectos fuera de la Unión Europea.

Los fondos procedentes de las industrias contaminantes se deberían destinar a políticas de lucha contra el cambio climático, tanto dentro como fuera de las fronteras de la Unión Europea. El empleo de la mitad de los ingresos de las subastas para acciones externas de mitigación y financiación de políticas de adaptación sería, no solamente un indicador clave de la capacidad de la Unión Europea para asegurar una contribución justa a los esfuerzos de los países empobrecidos y más vulnerables, sino también una ayuda incalculable para conseguir que el G77 apoye un acuerdo global sólido el próximo año en Copenhague.

Un Mecanismo serio y fuerte que obligue a cumplir objetivos mediante un sistema de multas y compensaciones.

Establecer para España objetivos concretos de reducción de emisiones, de obligado cumplimiento, que en ningún caso podrán suponer objetivos menos ambiciosos que los establecidos por el protocolo de Kyoto.

(1) Miembros de Coalición Clima:

Medio ambiente: Amigos de la Tierra, Ecologistas en Acción, Greenpeace, SEO/Birdlife, WWF/Adena.

Sindicatos: CC.OO.

ONGD: Asociación Globalízate, Ayuda en Acción, Coordinadora de ONGD, Fundación IPADE, Intermón Oxfam, Manos Unidas, MPDL.

Científicos: AFILS (Asociación para el fomento de iniciativas locales sostenibles), CIMA (Científicos por el Medio Ambiente), Coordinadora Estatal de Ciencias Ambientales, Red de Economía Ecológica, Red de Universidades por el Clima.

Consumidores: ADICAE, ASGECO, CECU, FUCI, HISPACOOP, OCU.

Nos ha llegado la hora de la verdad.

El Cambio climático es el síntoma más claro de que el modelo socioeconómico basado en el crecimiento continuo, dentro de un planeta con unos límites finitos evidentes, es incompatible y absurdo. Para nosotros y nosotras, que entendemos el ecologismo de una manera integral, el Cambio climático, más que otra cosa, es un reto social. El reto social, por ejemplo, de alertar de que la actual crisis económica, más que una competencia de recursos con las políticas de lucha contra el cambio climático, debe significar una oportunidad para reflexionar y modificar las estructuras que nos han conducido al colapso socioambiental que ejemplifica este fenómeno. Únicamente la transformación del escenario económico y social hacia la sostenibilidad nos ofrece la posibilidad de conseguir un futuro más seguro, justo y limpio para todos los habitantes del planeta. En este caso lo urgente y lo importante coinciden: detener el Cambio climático.

Según Stephanie Long, representante de Amigos de la Tierra Internacional, para hacer frente al cambio climático los países industrializados deben reducir incondicionalmente sus emisiones al menos un 40% en 2020, al tiempo que transfieren financiación y tecnología a los países más necesitados y vulnerables al cambio climático para que puedan desarrollar economías con bajas emisiones de gases de efecto invernadero (GEI).

Los pequeños Estados insulares en serio riesgo de desaparecer por el progresivo aumento del nivel del mar, han pedido ser escuchados al solicitar un compromiso de los países industrializados para reducir sus emisiones un 40% en 2020, concluyó Stephanie Long.

Las naciones más vulnerables esperan que para 2050 la concentración atmosférica de gases de efecto invernadero retroceda hasta las 350 partes por millón (ppm), de manera que el aumento de la temperatura media terrestre se mantenga por debajo de 1,5ºC en relación con los niveles preindustriales. Actualmente, la concentración atmosférica de GEI se encuentra por encima de las 380 ppm.

Los países del G-77 y China se han mantenido firmes en su posiciones, y han vuelto a poner el énfasis en las capacidades de los países ricos industrializados, que han acumulado los beneficios de más de 150 años de desarrollo industrial basado en la quema de combustibles fósiles.

La concentración actual de GEI en la atmósfera está provocando la modificación del clima global, de forma que las emisiones de hoy producirán impactos durante los próximos 50 años.

Después de muchos meses de fuerte presión, la Unión Europea acaba de acordar un texto legislativo vacío y sin sustancia para reducir las emisiones de CO2 de los nuevos automóviles que se vendan en Europa, al permitir, con la excusa de la crisis económica, que la legislación sufriera una importante pérdida de ambición: han reducido las sanciones, y han retrasado y rebajado los objetivos de reducción de las emisiones.

Frente a las amenazas de algunos países europeos de debilitar seriamente el paquete, el informe [R]evolución Energética muestra cómo la UE puede reducir las emisiones de CO2 en un 30% para 2020 y en casi un 80% para 2050, mientras se actúa para abandonar la energía nuclear y el carbón. Las conclusiones del informe, realizado por especialistas del Instituto de Termodinámica Técnica del Centro Aeroespacial Alemán (DLR), dan un apoyo sólido a la puesta en práctica del objetivo europeo del 20% de energía renovable, de un sistema eficiente de comercio de emisiones en el que los contaminadores paguen por sus emisiones y de compromisos vinculantes de eficiencia energética.

Anoche, los gobiernos de la Unión Europea y el Parlamento Europeo llegaron a un acuerdo dictado por la misma industria automovilística, que se suponía que tenía que regular. El objetivo propuesto por la Comisión Europea de 130 g/km de CO2 ha sido retrasado tres años hasta 2015, lo que permite a los fabricantes seguir produciendo vehículos altamente derrochadores por lo menos hasta la próxima década. Además, los fabricantes han sido premiados con una serie de trampas legales y con unas sanciones por incumplimiento insignificantes, que harán muy improbable que se llegue realmente a los 130 g/km de CO2 hasta mucho después de 2015.

El acuerdo final también establece un objetivo a medio plazo de 95 g/km de CO2 para 2020, pero a última hora se ha eliminado del texto cualquier mención que lo haga vinculante.

“La industria automovilística ha conducido libremente las negociaciones sobre la primera legislación que hubiera podido dar coches más eficientes a los consumidores. Pero los políticos europeos se han quedado tranquilos sentados en el asiento del acompañante dejando en manos de la industria las decisiones más importantes” -ha declarado Sara Pizzinato, responsable de la campaña Transporte de Greenpeace.

Greenpeace recuerda que la UE necesita actuar de forma urgente para luchar contra el cambio climático así que, después de haber perdido la oportunidad de hacer que el sector automovilístico tenga que contribuir realmente al esfuerzo colectivo para salvar el clima, no se puede perder la oportunidad del Paquete de medidas de clima y energía cuya finalización se espera en los próximos días. (2)

“Europa necesita políticas más claras para el apoyo a las energías renovables y la eficiencia energética y estrictas reducciones de emisiones. Ahora que los líderes europeos están dando los toques finales al paquete climático, la [R]evolución Energética es la prueba de que la UE puede y debe hacer más para afrontar el cambio climático”, ha declarado José Luis García Ortega, responsable de la campaña de Cambio Climático y Energía de Greenpeace.

La [R]evolución Energética muestra que, sólo en el sector eléctrico, las inversiones en renovables y eficiencia ahorrarían más de 500 mil millones de euros en costes de combustible para 2020, cantidad dos veces y media superior a las inversiones adicionales que se necesitan en este sector hasta esa fecha, por lo que lanzar la [R]evolución Energética sería verdaderamente rentable.

La [R]evolución Energética expone cómo el 56% de la demanda de energía primaria se podría cubrir con energías renovables para 2050. Las renovables podrían suministrar el 88% de la electricidad y el 56% de la demanda de calor para mitad de siglo. Las ganancias de eficiencia y un mayor uso de electricidad renovable en vehículos, y algún uso de biocombustibles, limitado por criterios de sostenibilidad, podrían reducir las emisiones del sector transporte en más del 70%.

“Para mitad de siglo, las emisiones europeas de CO2 relacionadas con la energía se podrían bajar en cerca del 80%. Para lograr esto no se necesitan arriesgados experimentos de captura y almacenamiento de CO2 ni energía nuclear, ya que basta con las tecnologías renovables probadas y con el uso inteligente de la energía”, ha añadido García Ortega.

NOTAS:

1.Documentación en www.energia.greenpeace.es y en www.energyblueprint.info (inglés).

2.Mientras se desarrolla la conferencia internacional de cambio climático en Poznan (Polonia), la UE está a pocos días de sellar un acuerdo sobre su propia respuesta al cambio climático, con una serie de leyes conocidas como el “paquete climático”, que incluyen legislación para establecer objetivos de emisiones para la UE y sus estados miembros, reglas para un nuevo sistema de comercio de emisiones, para impulsar las renovables y para regular la tecnología de captura y almacenamiento de CO2. También está previsto acordar una nueva ley para reducir las emisiones de los coches.