Supone una grave amenaza para la conservación de la naturaleza en la Sierra de San Pedro

ADENEX ha conocido hoy la publicación de la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) del proyecto de autovía autonómica EX-4, planificada para unir las ciudades de Cáceres y Badajoz. El resultado de la DIA ha resultado positivo, como cabía esperar teniendo en cuenta que el promotor es la propia Junta de Extremadura.

La alternativa elegida para desarrollar el proyecto es la denominada alternativa 1, que transcurre de forma paralela a la carretera EX-100, actual vía de unión entre las dos capitales provinciales, dejando excluidas las alternativas 2 y 3, que pese a bordear la ZEPA “Sierra de San Pedro”, producirían un impacto ambiental muy elevado al significar la creación de nuevos corredores.

Son muchos los argumentos presentados por ADENEX y otros colectivos para rechazar este proyecto: afección a la Red Natura 2000 de la Unión Europea y a la RENPEX, a la conservación de especies incluidas en el Catálogo Regional de Especies Amenazadas, afección a Vías Pecuarias y al paisaje, etc. Pero también ADENEX niega la necesidad real de este proyecto, ya que la carretera que actualmente une las ciudades de Cáceres y Badajoz, soporta un tráfico diario muy inferior a lo establecido en el PEIT (Plan Estratégico de Infraestructuras y Transportes) para justificar la construcción de una autovía, especialmente cuando la infraestructura planteada puede suponer un impacto ambiental crítico, además de una contradicción de los objetivos planteados en la normativa y planes de conservación elaborados y aprobados por la Junta de Extremadura. Leer el post entero