En los últimos años estamos asistiendo a una reinvención del automóvil para su cambio tecnológico hacia la tracción eléctrica, abandonando los combustibles fósiles, que se encuentran limitados por sus reservas y por sus emisiones de gases de efecto invernadero.
Pero el coche eléctrico no es el único medio que utiliza la electricidad como fuente energética en el transporte, desde hace décadas otros medios, fundamentalmente, ferroviarios (tren, metro y tranvía) e incluso algún modo de transporte por carretera como el trolebús, o las bicicletas eléctricas, han incorporado esta tecnología con conexiones directas a la red eléctrica como las catenarias de ferrocarriles y trolebuses o con conversores de la energía cinética en electricidad en el caso de las bicicletas eléctricas. Leer el post entero
Según los datos publicados en la Edición Especial de la revista National Geographic España dedicada a la energía, el sector del transporte se configura como la principal fuente de gases de efecto invernadero (GEI), superando a otros sectores como la industria, los consumos domésticos o la agricultura.
La cifra de emisiones de CO2 debidas a todos los medios de transporte ascendió a un total de 6.453 Millones de Toneladas de dióxido de Carbono, contabilizando las emisiones en el año 2006, previamente a la disminución de la producción industrial debida a la crisis económica, a partir de 2008, que en años anteriores se había situado como la primera fuente de emisiones GEI. La fuente original de estos datos es la Agencia Internacional de la Energía. Leer el post entero
Categoría (Sostenibilidad) por carmenvidal el 03-02-2011
Ya se aproxima la fecha para que se den inicio las Olimpiadas de Londres en 2012. Lo que tienen estas Olimpiadas en particular es que se está construyendo el Parque Olímpico sobre la base de criterios de sustentabilidad ambiental.
La capital británica prometió dejar un legado que beneficiaría a todo el Reino Unido. La infraestructura que se construye para los Juegos Olímpicos consta de cinco espacios para deportes: el Estadio Olímpico, el Centro Acuático, el Velódromo, la Handball Arena y Eton Manor, además de la Villa Olímpica y el Centro de Medios.
A diferencia de otras olimpiadas en donde las instalaciones no son bien aprovechadas tras el evento, los inmuebles de Londres tendrán vida después de los juegos, buscando dejar un impacto social en la comunidad que rodea el Parque Olímpico. Como ejemplo, después de las Olimpiadas, la Villa se transformará en 2 mil 818 hogares nuevos, incluyendo viviendas para rentar o vender.
El plan sustentable se basa en cinco temas principales: cambio climático, desechos, biodiversidad, inclusión y vida saludable. Leer el post entero
Desde las bicicletas a las camisetas, el bambú es conocido como una opción verde porque es una hierba de crecimiento rápido, y por tanto, es un material renovable. El cáñamo también se considera ambientalmente inteligente para una variedad de productos incluyendo su madera. Los árboles de mango son de crecimiento rápido y otra fuente sostenible de madera, además de dar una estupenda fruta dulce.
Más de 30 millones de toneladas métricas de fruta de mango se cultivan cada año – y hay más de 1000 variedades de mangos exquisitos. El árbol de mango puede crecer a la altura de 100 pies con relativa rapidez y, por la altura, se hace difícil su cosecha. Con una vida útil limitada para la obtención de los mejores frutos se tiende a talar los árboles. En las fincas administradas de forma sostenible, los árboles de mango son reemplazados de cada 7 a 15 años por el árbol estéril, lo que proporciona a los agricultores un ingreso extra. Leer el post entero
Tres días antes del saque de salida de uno de los acontecimientos deportivos mundiales más grandes del planeta – de la FIFA 2010 Copa del Mundo en Sudáfrica – se pone en marcha una importante iniciativa para la Copa Mundial “verde” que ayudará a reducir el carbono de las emisiones de CO2.
La iniciativa es el resultado de una colaboración entre el Fondo para el Medio Ambiente Mundial (FMAM), las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA) y el Departamento Sudafricano de Asuntos Ambientales (DEA).
La iniciativa incluye tres proyectos de reverdecimiento principales: las intervenciones de energía renovables en seis ciudades sede del Mundial, una unidad de sensibilización sobre el turismo verde ambos financiados por el FMAM, y un programa del PNUMA para compensar las emisiones de carbono de los once equipos de la Copa Mundial. Leer el post entero
